Grâce à son expertise, Luminus est aujourd’hui en mesure de développer une centrale de dernière génération présentant les meilleures caractéristiques de rendement et d’empreinte environnementale. De plus, la technologie TGV ( turbine gaz-vapeur ) permettra à terme l’utilisation du gaz vert ou de l’hydrogène. Ce projet s’inscrit réellement dans une vision d’avenir, durable et concrète.

La production d’électricité dans une centrale TGV commence par la combustion de gaz naturel dans la chambre de combustion d’une turbine à gaz. Ces gaz de combustion chauds entraînent la turbine qui est couplée à un alternateur afin de produire de l’électricité.

À la sortie de la turbine à gaz, les gaz de combustion aboutissent dans la chaudière de récupération. Ils servent à chauffer des tubes dans lesquels circule de l’eau qui sera transformée en vapeur.

À son tour, la vapeur chaude entraîne une turbine à vapeur couplée à un alternateur. De l’électricité est ainsi produite une seconde fois. D’où son nom: Turbine Gaz-Vapeur (TGV).

Le projet de Luminus consiste en la construction d’une centrale électrique de type Turbine-Gaz-Vapeur ( TGV), d’une puissance totale d’environ 870 MW. Cette nouvelle unité de production se situerait juste à côté de la centrale existante dans le Parc d’activité du Val à Seraing.

Le projet prévoit également la transformation de la centrale existante de manière à fonctionner en complément de la nouvelle unité. La tour quant à elle serait dédiée à la nouvelle unité de production